Web Analytics Made Easy - Statcounter

 

آینده یکی از مبهم‌ترین مفاهیم زندگی هر کس محسوب می‌شود. امروز جوان هستیم، درآمد داریم و شاید زندگی با همه سختی‌هایش جریان داشته باشد؛ اما 20 سال دیگر چطور؟ زمانی که فرزندانمان بزرگ‌شده‌اند و نیازها و هزینه زندگی آن‌ها نیز به‌تبع آن بیشتر می‌گردد. وقتی وارد دوره میان‌سالی و کهن‌سالی می‌شویم و بیماری‌ها بیشتر می‌شود و باید برای هزینه درمان هم برنامه‌ای داشته باشیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سؤال اینجا است که آیا الآن می‌توان فکری برای آن روزها کرد؟

پاسخ این سؤال مثبت است. بیمه عمر راهکار خوبی برای نیازهای مطرح شده می‌تواند باشد. با داشتن بیمه عمر حتی در صورت فوت نیز مبلغی به خانواده بیمه‌گزار می‌رسد. این مبلغ بیمه عمر بعد از فوت مبلغ قابل توجهی است که با استفاده از آن بیمه‌گزار می‌تواند آسود خاطر باشد که خانواده‌اش دچار مشکل مالی حادی نخواهند شد.

خدمات بیمه عمر و سرمایه‌گذاری

بیمه عمر و سرمایه‌گذاری امکانات مختلفی را در اختیار بیمه‌گزار قرار می‌دهد. این بیمه علاوه بر اینکه امکان سرمایه‌گذاری را در اختیار بیمه‌گزار قرار می‌دهد، با استفاده از پوشش‌هایی در مواقع سخت به کمک بیمه‌گزار می‌آید. در صورت بروز بیماری‌هایی مثل انواع سرطان، سکته قلبی و مغزی و... می‌توان از بیمه عمر برای جبران هزینه‌های درمانی استفاده کرد. علاوه بر این موارد بیمه عمر خدمات بسیار زیاد دیگری دارد. حتی تحت شرایطی می‌توان حق بیمه نپرداخت و در عین حال از خدمات بیمه عمر استفاده کرد.

علاوه بر خدماتی که در ماهیت بیمه عمر نهفته است، خدماتی هستند که شرکت‌های بیمه به بیمه‌گزاران خود ارائه می‌دهند. برای مثال ممکن است بعضی بیمه عمر کارمندان دولت یا بیمه عمر فرهنگیان داشته باشند و به اقشار خاص خدمات مجزایی ارائه دهند؛ اما از کجا می‌توان نسبت به این خدمات و شرایط خاص مطلع شد؟

خرید آگاهانه بیمه عمر از بیمیتو

جواب سؤالی که در بالا مطرح شد بیمیتو است. با استفاده از بیمیتو می‌توان بیمه‌های عمر مختلف از جمله بیمه عمر مان ایران ، بیمه عمر پاسارگاد و... را با یکدیگر مقایسه کرد و مناسب‌ترین گزینه را برای خود انتخاب و به‌صورت آنلاین خریداری کرد. همچنین با بیمیتو می‌توان نسبت به مزایایی که شرکت‌های بیمه در شرایط خاص (اعیاد و...) و برای افراد خاص در نظر گرفته‌اند باخبر شد. بیمیتو مرجعی آنلاین برای ارائه خدمات انواع بیمه است. همین الآن می‌توانید به سامانه بیمیتو مراجعه کنید و شرایط و قیمت بیمه عمر موردنظر خود را مشاهده کنید.

 

منبع: عصر ایران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۸۰۴۱۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

«راهنما نزدن» نشانه حرفه‌ای بودن راننده نیست

رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: رانندگان به هیچ عنوان نباید اهمیت راهنمازدن را دست کم بگیرند چرا که این اقدام به ظاهر کوچک، از تصادفات بسیاری جلوگیری می‌کند.

به گزارش ایسنا، سرهنگ علی اصغر شریفی گفت: تجربه، در رانندگی معلم خوبی نیست و احتیاط شرط عقل است؛ چرا که بسیاری از رانندگان با تجربه هم گاهی با بی احتیاطی‌های خود باعث بروز حوادث جبران ناپذیری می‌شوند. به عنوان مثال  ناگهان تغییر مسیر دادن و عرض راه را بدون زدن راهنما طی کردن؛ بسیار خطرناک است اما برخی رانندگان  این کار انجام می‌دهند.

وی با تاکید بر اینکه عدم استفاده از راهنما در هنگام تغییر مسیر نشانه حرفه‌ای بودن نیست، گفت: بسیاری از موتورسیکلت‌ها در همین تغییر مسیرهایی که توسط رانندگان بی‌احتیاط صورت گرفته دچار آسیب‌های شدید و حتی مرگ شده‌اند.

رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: رانندگان هنگامی که رانندگان در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها در حال حرکت هستند و قصد تغییر مسیر دارند باید حتما از راهنما استفاده کنند. همچنین پس از استفاده از راهنما کاهش سرعت نیز ضروری است و پس از آن باید اقدام به تغییر مسیر شود.

شریفی گفت: برخی از تغییر مسیرهای ناگهانی در صورت سرعت بالای خودروی سواری می‌تواند به علت وجود نیروی گریز از مرکز، باعث واژگونی خودرو شود.

وی همچنین با اشاره به رفتار غلطی که برخی از رانندگان مرتکب آن می‌شوند، گفت: رانندگان نباید با بیرون آوردن سر از خودرو و فریاد زدن، دیگر رانندگان را از اهداف خود باخبر کنید بنابراین استفاده از راهنما، بهترین روش است. 

رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: حال سوال اینجاست که اگر شما راهنما بزنید؛ حق تقدم عبور با شماست؟ و در جواب این سوال باید گفت خیر. راننده حتما باید حق تقدم عبور را رعایت کرده و ابتدا با نگاه کردن به آیینه‌های وسط و جانبی تردد دیگر خودرو ها را کنترل کند. سپس در منتهی الیه سمت راست، با توجه به اینکه از قبل در فاصله مناسب ۱۰۰ تا ۱۵۰ متری راهنما زده، با کاهش سرعت اقدام به خروج از راه کنند.

شریفی افزود: شاید این جمله را شنیده باشید که برخی از رانندگانی که عادت به زدن راهنما ندارند و  به شوخی می‌گویند که راهنما نزنید چون برق مصرف می‌شود. این کار اصلا درست نیست. در ماده ۱۱۹ آیین نامه راهنمایی و رانندگی نیز عنوان شده که رانندگان باید در بین خطوط حرکت کرده و برای هر تغییر مسیر، با زدن راهنما به دیگر خودروها اطلاع رسانی کنند.

انتهای پیام 

دیگر خبرها

  • رشد نرخ فقر در غزه به ۹۰ درصد | خسارت ۳۳ میلیارد دلاری جنگ غزه
  • خواهان ایفای نقش اثرگذارتر از سوی آنروا هستیم
  • افزایش نرخ فقر در غزه به ۹۰ درصد/ خسارت ۳۳ میلیارد دلاری جنگ غزه
  • افزایش توجه به امنیت کارگران در فضای مجازی
  • «راهنما نزدن» نشانه حرفه‌ای بودن راننده نیست
  • خلجی: استان تهران یکی از استان‌های محروم است
  • برگزاری نشست تبیین الزامات اطلاع‌رسانی دولت در ایلام
  • رشد ۵۰درصدی تشکل های مردم نهاد چهارمحال و بختیاری
  • انتقاد از اطلاع رسانی تعطیلی مدارس وادارات خوزستان/همه سرکار بودند
  • «جام جم» باز هم تولید می‌شود